(单选题)
现代发动机气门传动装置中采用了液压挺柱,其作用是()
A增大气门升程
B提高充气率
C简化气门传动装置
D使气门间隙保持为0
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
采用液压挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因是在此结构中没有了()。
(单选题)
采用液压挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除,其主要原因是在此结构中没有了()。
(判断题)
发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。
(单选题)
采用液压挺柱气门间隙可以是()。
(判断题)
采用液压挺柱的配气机构,不需要进行气门调整。
(判断题)
没装配液力挺柱的发动机配气机构,若在冷态时气门及其传动机构间隙过小,则会在热态时造成气门关闭不严。
(单选题)
发动机采用液压挺柱是为了解决()问题。
(判断题)
使用液压挺柱可不用调气门间隙。
(单选题)
调整发动机气门间隙时,应在()、气门挺柱落至最终位置进行。