某航行港澳航线的中国籍内河船舶在抵达口岸时填写《国际航行船舶进口岸申请书》报请抵达口岸的海事管理部门审批。该轮进港后,在办理进口岸手续的同时,开始装货。在港期间,海事执法人员发现该轮船长、轮机长、三副与大管轮同时离船;并进行了安全管理体系的外审活动。该轮在驶离口岸前4小时到检查机关办理必要的出口岸手续。海事执法人员在办理出口手续时得知该轮未交付码头装货费用。海事执法人员是否可以为其办理出口岸手续?
正确答案
答案解析
相似试题
(简答题)
某航行港澳航线的中国籍内河船舶在抵达口岸时填写《国际航行船舶进口岸申请书》报请抵达口岸的海事管理部门审批。该轮进港后,在办理进口岸手续的同时,开始装货。在港期间,海事执法人员发现该轮船长、轮机长、三副与大管轮同时离船;并进行了安全管理体系的外审活动。该轮在驶离口岸前4小时到检查机关办理必要的出口岸手续。海事执法人员在办理出口手续时得知该轮未交付码头装货费用。
(简答题)
某航行港澳航线的中国籍内河船舶在抵达口岸时填写《国际航行船舶进口岸申请书》报请抵达口岸的海事管理部门审批。该轮进港后,在办理进口岸手续的同时,开始装货。在港期间,海事执法人员发现该轮船长、轮机长、三副与大管轮同时离船;并进行了安全管理体系的外审活动。该轮在驶离口岸前4小时到检查机关办理必要的出口岸手续。海事执法人员在办理出口手续时得知该轮未交付码头装货费用。
(简答题)
某航行港澳航线的中国籍内河船舶在抵达口岸时填写《国际航行船舶进口岸申请书》报请抵达口岸的海事管理部门审批。该轮进港后,在办理进口岸手续的同时,开始装货。在港期间,海事执法人员发现该轮船长、轮机长、三副与大管轮同时离船;并进行了安全管理体系的外审活动。该轮在驶离口岸前4小时到检查机关办理必要的出口岸手续。海事执法人员在办理出口手续时得知该轮未交付码头装货费用。
(简答题)
2003年7月12日,你带领另一名海事员在码头巡查,发现中国籍散化船“梧航308”轮正在进行散装危险化学品装货作业(该水域为内河水域),该轮载重线已经浸没在水中约3cm,你和同事经过商量,决定登轮检查。该轮基本技术数据如下: 船籍港:梧州;船舶种类:散装化学品船;建造年月:1987年6月12日; 航区:内河A,航行港澳航线;船长:55m;总吨:670;主机马力:650KW; 满载吃水:2.6m;满载载重吨:1000吨 船舶检验证书簿核发机构:广西船检局梧州检验处
(简答题)
2003年7月12日,你带领另一名海事员在码头巡查,发现中国籍散化船“梧航308”轮正在进行散装危险化学品装货作业(该水域为内河水域),该轮载重线已经浸没在水中约3cm,你和同事经过商量,决定登轮检查。该轮基本技术数据如下: 船籍港:梧州;船舶种类:散装化学品船;建造年月:1987年6月12日; 航区:内河A,航行港澳航线;船长:55m;总吨:670;主机马力:650KW; 满载吃水:2.6m;满载载重吨:1000吨 船舶检验证书簿核发机构:广西船检局梧州检验处
(简答题)
2003年7月12日,你带领另一名海事员在码头巡查,发现中国籍散化船“梧航308”轮正在进行散装危险化学品装货作业(该水域为内河水域),该轮载重线已经浸没在水中约3cm,你和同事经过商量,决定登轮检查。该轮基本技术数据如下: 船籍港:梧州;船舶种类:散装化学品船;建造年月:1987年6月12日; 航区:内河A,航行港澳航线;船长:55m;总吨:670;主机马力:650KW; 满载吃水:2.6m;满载载重吨:1000吨 船舶检验证书簿核发机构:广西船检局梧州检验处
(单选题)
国际航行船舶经抵达口岸海事管理机构审核批准进入口岸,船方或代理人在船舶抵达口岸前未办妥进口岸手续的,须在()内到海事管理机构办理进口岸手续。
(单选题)
《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》规定,船方或其代理人应在船舶抵达口岸前( )小时向检查机关报告船舶的ETA等有关情况。
(单选题)
《船舶最低安全配员证书》中的航区,以使用区域性的概念为主,一般有远洋、()、近岸、沿海、港内、内河、港澳航线等。