首页技能鉴定铁路高铁接触网检修工
(多选题)

高铁接触网无交叉线岔检修作业的主要技术标准包括()。

A岔心两端的定位柱距岔心的距离符合设计规定

B正线接触线距侧线线路中心水平投影600~1050mm范围为始触区。始触区不允许安装除吊弦线夹以外的任何线夹类金具

C交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线水平投影550mm~600mm的范围内,正线与侧线上的两根吊弦的间距一般为2m。交叉吊弦与其他吊弦的间距(始触区反侧)不大于6~8m

D交叉吊弦的安装顺序应保证,即在受电弓从道岔开口方向进入时先接触到的吊弦为侧线承力索与正线接触线间的吊弦

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (多选题)

    高铁接触网绝缘子检修作业主要内容()。

    答案解析

  • (多选题)

    高铁接触网关节式分相检修作业主要包括()。

    答案解析

  • (单选题)

    《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:无交叉线岔,岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差()。

    答案解析

  • (单选题)

    无交叉线岔交叉吊弦的安装顺序应保证,即在受电弓道岔开口方向进入时先接触到的吊弦为()。

    答案解析

  • (单选题)

    《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:无交叉线岔,交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影550~600mm的范围内,两交叉吊弦间距一般为()。

    答案解析

  • (填空题)

    由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的()。

    答案解析

  • (简答题)

    无交叉线岔应达到什么要求?

    答案解析

  • (单选题)

    高速铁路交叉(无交叉)线岔两支承力索间隙不应小于()mm。

    答案解析

  • (填空题)

    检修单位必须具备()的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力,确保接触网作业车辆技术()。

    答案解析

快考试在线搜题