某压缩机检修后开车振动值超高，经过分析论证，认为是油膜振动。请分析发生油膜振荡的可能原因。
正确答案
答案解析
相似试题
（简答题）
空分空压机更换压缩机新修复转子，在试车过程中，压缩机振动随着转速升高而增加，当转速达到7000r/min之后XISA—1002振动值表指针急速上升到表头，经过几次开车均不能成功。为消除振动，在1000-2000r/min转速上慢转转子2小时，提速后开车因振动失败。重新解体检查转子，发现在静态时，转子直线度弯曲0.08μm，需要重新修复。请分析压缩机振动原因，并说明慢转转子有什么作用？为什么本机组不适用呢？
（简答题）
某压缩机低压缸振动高联锁，查询趋势记录，该信号开始出现几十微米的波动，几分钟后，当转速在5826转/秒时，该信号达到127um，超过联锁值动作停车，其他振动值未发生变化。拆开前置器接线箱检查，发现前置器与延长电缆的螺纹接口松动，紧固后测试前置器COM与VT端电源-24V正常，探头输出间隙电压COM与OUT端－9.7V正常。试根据描述分析原因、提出整改意见？
（简答题）
某装置回流泵（1108JA）（型号2×4×9“CAP，流量43.2M3/h，扬程67.6m）额定转速2970（rpm）电机驱动，其功率为17.9Kw。检修前的频域幅值谱波形图如下图所示，该测点为泵轴承箱联轴节侧垂直振动值。试根据频域幅值谱波形图分析振动原因，并写出检修指导意见。
（简答题）
某装置一转动设备通过在线监测系统显示，变速箱输入轴径向振动值存在波动，通过在线监测系统分析，当振动通频值增大时，一倍频分量也随之增大，其它分量的变化较小，通过对其壳体进行测量，虽然壳体振动速度的数值较小，但是也随着轴振动的增大而增大，其主要频率成分为一倍频，其次为二倍频和齿轮的啮合频率。通过润滑油铁谱分析，发现油中存在少量的巴氏合金磨粒和齿轮的疲劳磨损磨粒。综合上诉结果，请分析振动大的可能原因，并制定检修处理的主要内容。
（简答题）
大庆石化公司某厂的背压透平，设计转速3640r/min。透平前后轴瓦温度在控制室ESD上有报警，报警值为95℃。该机运行时，前后汽封漏汽，轴瓦温度正常前轴瓦85℃，后轴瓦80℃，振动都在3mm/s以下。有一次轴瓦温度突然报警，且上升的温度挺快，最高达到110℃，停机拆卸后检查，后轴瓦磨损严重，轴上有磨痕，前轴瓦乌金脱落，试分析故障的可能原因。对转子的轴进行了修复，重新做了低速动平衡，透平级间汽封（梳齿）和轴端汽封（碳环）进行了更换，前后轴瓦进行了修复，开车运行到3600r/min，前轴承水平振动达到11mm/s，后来降速到1500r/min，又重新升速，开到3600r/min，反复了2次，前轴承水平振动降到了4mm/s，轴瓦温度，前轴瓦在85℃，后轴瓦在80℃。试分析可能的原因。
（简答题）
某装置齿轮泵更换轴承后，因安装质量（间隙太小）和备件质量（材质不良）等问题，运转一周后设备振动超标。根据此材料写出故障分析报告。
（简答题）
某检修装置一板式塔直径1400毫米，塔内25层支承圈。检修后在塔盘安装前，质检人员对支承圈水平度允差进行测量，结果发现每层支承圈的最大水平度允差都在4毫米，且在塔的同一方位（北侧），这一值超出了支承圈的水平允差3毫米的要求，而相邻支承圈的间距尺寸偏差满足规程要求。试分析造成这一结果的可能原因，并编写修复报告。
（填空题）
《氢气往复式压缩机强检暂行规定》中规定：气缸经过镗缸或（）处理的，必须进行水压试验。气缸的水压试验每（）检修周期进行一次。
（多选题）
加氢反应器检修后在投入运行前要经过（）。
