（多选题）
发生（）情形的直接责任者，必须退出高铁和客车岗位。
A造成客车一般B类、C类事故的。
B高铁发生列车占用丢失、线路设备故障未按规定处理放行动车组列车的。
C不具备放行列车条件冒险放行客车的。
D客车径路上的轨旁设备、防护设施、工具材料违规侵入机车车辆限界的
正确答案
答案解析
略
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（多选题）
发生（）情形的直接责任者，退出高铁和客车岗位，依法解除劳动合同。
（多选题）
高铁和客车岗位退出方式分为（）
（单选题）
高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在（）时间内进行。
（单选题）
高铁遇设备发生故障进行上线抢修等特殊情况，必须得到本线封锁邻线最高运行速度（）临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方可上道作业。
（单选题）
高铁遇设备发生故障进行上线抢修等特殊情况，必须得到（）邻线最高运行速度≤160km/h临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方可上道作业。
（判断题）
高铁和客车安全红线是运输生产的底线、禁止线，是现场作业中必须坚决杜绝和日常安全管理中重点防范的问题，不可逾越、不可触碰。
（判断题）
高铁各工区个人使用的工具、材料，必须逐件进行（编号）。
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高铁劳动安全管理必须坚持（）的安全原则。车间要紧密结合实际，制订客运专线劳动安全关键点控制细化措施。
