（单选题）
道岔区（）方向不良时，应在直股方向符合要求的基础上，通过控制支距的方法进行调整。
A直股
B曲股
C基本轨
D尖轨
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
道岔区（）方向不良时，可用弦线测量并调整。
（单选题）
有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量大于（），可对道岔进行拨道和起道捣固。
（判断题）
道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。
（简答题）
支距应通过更换不同规格调整备件进行调整。曲股方向不良时，应采取什么方法调整？
（单选题）
有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量＞（）时，可对道岔进行拨道和起道捣固，但必须严格控制拨道量和起道量，严禁过量拨道和起高道。
（判断题）
（）在进站道岔外方线路上施工，对车站方向，以关闭的进站信号机防护。
（判断题）
高速铁路可动心轨辙叉，道岔直股和侧股设防磨护轨，护轨采用UIC33槽型护轨结构。
（单选题）
在出站道岔上施工，对车站方向，在距离施工地段不少于（）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。
（判断题）
（）在进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护，不需设置移动停车信号牌（灯）。
