(单选题)
岔后引轨是岔跟后过渡轨,因内外受力不均匀等因素的影响第一孔裂纹的概率大大高于正线轨,常出现()。
A单侧裂纹
B多余裂纹
C小角度裂纹
D多种裂纹
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
道岔范围(包括道岔部位和岔后引轨)结构复杂是探伤的难点和重点,除加强用仪器检查外必须重视手工检查。
(填空题)
在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,探伤仪应同时装有前内偏70°探头和()探头。
(判断题)
在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,钢轨探伤仪应同时装有前、后内偏70°探头和前、后外偏70°探头。
(填空题)
伤损轨统计中,因钢轨保养和使用方面的缺点造成的轨腰伤损,其编号应为()。
(填空题)
伤损轨统计中,因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹,其编号应为()。
(填空题)
伤损轨统计中,因钢轨制造方面的缺陷造成的轨头纵向的水平或垂直裂纹,其编号应为()。
(单选题)
能沿着圆滑过渡的边角传播而几乎不造成反射的声波为()。
(单选题)
能沿圆滑过渡的边角传播而几乎不造成反射的超声波为()。
(单选题)
新制造的AT钢轨超声波检测,轨头部分被检验面积不小于轨头截面积的()。