（单选题）
推进装置轴系各轴承工作的温度范围正确的是（）。 a．齿轮箱的滚动轴承小于80℃； b．齿轮箱的滑动轴承小于70℃； c．白合金滑动轴承小于65℃； d．推力轴承小于70℃； e．水润滑轴承小于65℃。
Ab～e
Bb～d
Ca～d
Dc～e
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
根据轴系理论中心线，将轴系各轴承的中心线布置成一条直线，这一过程称为（）。
（单选题）
船舶推进装置中的轴系用来将主机的功率传递给推进器，它包括（）。 ①传动轴； ②轴承； ③密封件
（单选题）
轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的（）来衡量。
（单选题）
大、中型船舶的轴系各中间轴连接法兰广泛采用（）螺栓连接。
（单选题）
用于轴系各轴段连接的液压联轴节，其扭矩的传递是依靠（）
（单选题）
航行试验时，要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查，一般要求滚动轴承温度不超过（）℃，而轴系滑动轴承温度不超过（）℃。
（单选题）
组成推进装置的主要设备有（）。 Ⅰ．主机、轴系； Ⅱ．传动设备、螺旋桨； Ⅲ．发电机。
（单选题）
在对推进装置传动轴系中心线调整时，操作正确的是（）。 a．刚性轴，二端轴误差必须小； b．柔性轴，二端轴误差要小，中间轴各法兰可稍大些，但要均匀； c．如二端轴误差在范围内，但中间轴各法兰超差，可用调整中间轴承的位置来校整； d．一般使曲轴轴线高于尾轴轴线，总曲折为下开口。
（单选题）
大、中型船舶的轴系各中间轴法兰采用圆柱形螺栓连接时，其中紧配螺栓数应不少于螺栓总数的（）。
