总纵弯矩和剪力的计算步骤是：
（1）计算重量分布曲线；
（2）计算静水浮力曲线；
（3）计算静水载荷曲线；
（4）计算静水剪力及弯矩；
（5）计算静波浪剪力及弯矩；
（6）将静水剪力及弯矩和静波浪剪力及弯矩叠加，即得总纵弯矩和剪力。
（简答题）
在船体总纵强度计算时，船体梁总纵弯矩和剪力的计算步骤是什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
船体受到最大总纵弯矩的部位是（）。
（单选题）
船舶在海上遇到“标准波”时，当船舶处于（）状态时，浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。
（名词解析）
船体的总纵强度
（单选题）
对船体总纵强度最起作用的是（）。
（单选题）
在主船体中纵向骨架比横向骨架布置得密，总纵强度大，这是（）。
（单选题）
有关横骨架式船体结构特点，下列描述正确的是：（） ①、结构简单，建造容易； ②、横向构件尺寸小，舱容损失较少； ③、总纵强度高
（单选题）
双层底的作用是：（） ①、增强船体总纵强度和船底局部强度； ②、用作油水舱，并可调整船舶吃水； ③、增加船舶抗沉能力和承受负载
（单选题）
当船体受总纵弯曲应力时，受力最大的一层甲板称：（）
（判断题）
船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两种。
