（单选题）
本年度内因人为原因造成飞行事故征候以上问题的主要责任人、直接责任人，（）年度安全奖
A不发放
B可以发放
C按照50%发放
D按照各人所承担的安全责任发放一定数额
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
按照东航《飞行人员薪酬待遇管理规定》，人为原因发生一般飞行事故征候的飞行人员，其职务收入按（）标准发放，为期一年。
（单选题）
按照东航《飞行人员薪酬待遇管理规定》，人为原因发生严重飞行事故征候的飞行人员，其职务收入按（）标准发放，为期一年。
（单选题）
对发生严重事故征候或事故征候的责任人，飞行人员的经济处罚（）
（单选题）
雷达管制或雷达监控的程序管制环境下，中断双向陆空无线电通讯联系（）分钟以上，并造成调整其他航空器避让等后果，即构成事故征候。
（单选题）
雷达管制或雷达监控的程序管制环境下，中断双向陆空无线电通讯联系（）分钟以上，并造成调整其他航空器避让等后果，即构成事故征候
（单选题）
程序管制环境下，航空器中断双向陆空无线电通信联系（）分钟以上，并造成调整其他航空器避让等后果（受陆空通讯设备限制的区域除外），即构成事故征候。
（单选题）
运输航空事故征候标准规定，进近飞行阶段（包括雷达管制），航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为飞行冲突
（单选题）
运输航空严重事故征候标准规定，进近飞行阶段，航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为危险接近。
（单选题）
下列哪种情况不属于事故征候（）
