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(单选题)

当气门在关闭状态下卡住,柴油机将产生()现象。

A摇臂或摇臂横桥折断

B活塞敲击气门

C机油压力迅速降低

D机油压力迅速升高

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    若气门在开启状态下卡住时,柴油机将产生()现象。

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  • (单选题)

    柴油机气门在完全关闭状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为()。

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    产生柴油机气门卡住的原因之一是()。

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  • (单选题)

    柴油机推杆产生()变形很可能是由于气门卡住引起的。

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  • (单选题)

    柴油机气门在完全()状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。

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  • (单选题)

    柴油机气门弹簧端面不平,使气门杆经常受到不应有的力作用而(),结果造成气门卡住。

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    柴油机气门弹簧长期在高速下工作,金属材料产生()现象,导致弹簧弹性减弱或折断。

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  • (单选题)

    停车后检查柴油机气门间隙时,发现间隙过大,但摇臂上的调节螺钉没有松动,说明()已卡住。

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  • (单选题)

    为了避免柴油机气门弹簧产生(),在每个气门上可以采用2根弹簧。

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