（单选题）
在导轨加工中，对接后要重新（）定位销孔，以可靠联接，也有采取以工作台导轨为基准，对研床身导轨刮削的方法，这是原始且劳动强度很大，但却最简单、可靠的方法。
A扩铰
B铰削
C加工
D钻铰
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在导轨加工中，对接后要新扩铰定位销孔，以可靠连接，也有采取以工作台导轨为基准，对研床身导轨刮削的方法。这是最原始，劳动强度很大，但最（）的方法。
（单选题）
导轨加工多段对接的较长床身，如6M龙门刨的床身是由3 段对接的，若没有设备来加工全长，只有分段加工，这就要保证3段床身导轨的几何形状，空间位置完全相对应。一般采取（）为基准的方法。
（单选题）
在导轨加工中，先磨削中间最长段，以此作样板，再用样板去（）另外两段床身导轨的几何形状。
（单选题）
在企业不具有大型精密导轨加工机床的条件下，人工（）是唯一的加工床身导轨的方法。
（判断题）
定位元件能保证工件在夹具中位于正确的加工位置。
（单选题）
床身导轨在垂直平面（）误差，直接反映为被加工零件的直线度误差。
（单选题）
主轴箱停留在磨损的立柱导轨上铣削工件的垂直平面时，立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面的（）度误差。
（单选题）
一批工件在夹具中定位时，其加工表面相对（）基准的位置将产生一定的变动量，称为定位误差。
（判断题）
任何工件不管其结构形状及其在该工序中的加工技术要求如何，在夹具中定位时，均应符合“六点定则”。
