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(填空题)

在列车运行速度160km/h及以上区段,列车通过前()分钟,在本线及邻线(线间距不足6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于()。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (填空题)

    线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用()。

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  • (判断题)

    线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必需采用可动心轨道岔。

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  • (判断题)

    线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。

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  • (判断题)

    160km/h以上的区段可以利用列车间隔使用小车。

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  • (单选题)

    在电气化区段接触网电分相前方,分别设断电标、禁止双弓标。对于最高运行速度大于120km/h的旅客列车、特快货物列车及最高运行速度为120km/h的货物列车、快速货物班列运行的线路,在断电标的前方增设特殊断电标。在接触网电分相后方()m设合电标。

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  • (填空题)

    特快旅客列车运行区段(间)指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过()km/h不超过()km/h的区段(间)。

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  • (判断题)

    线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,可采用固定型辙叉道岔。

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  • (单选题)

    为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。

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  • (单选题)

    为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按()显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。

    答案解析

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