（1）过压、欠压继电器FOV、FLV接在18号线与1R之间接人KT3的常开触点，这个电路起到过电压、欠压和失压保护作用。
（2）过压保护控制：若电源电压超过额定电压值的115％（253v）时，过压继电器FOV动作，断开控制回路电源，系统停止工作，使电器元件及设备不会因电压过高而损坏。
（3）欠压保护控制：若电源电压低于额定电压值的85％（187v）时，欠压继电器FLV动作，断开控制回路电源，系统停止工作，起到欠压保护作用。
（4）为避免误动作，设置了继电器KT3，延时0.5s用以鉴别是瞬时欠压（过压），还是故障欠压（过压），保证空调机组在187～253v电压之问正常工作。
（简答题）
试述KL0400[2]一1T1型空调控制柜中过压、欠压保护电气控制原理。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
空调控制柜各元件静态设定参数有哪些[以KL0400（2）一1T1为例]？
（单选题）
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）能控制（）空调机组。
（单选题）
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）中的98、100号线是（）。
（单选题）
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主电路的（）保护元件。
（单选题）
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C．1T1）中温控仪ATC的设定动差值是（）
（单选题）
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的FR4是（）的过载保护元件。
（单选题）
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的时间继电器。
（单选题）
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）中，当161～162号线（）时，制冷压缩机将不能启动。
（单选题）
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的热继电器FR1是（）的过载保护元件。
