汽轮机供油系统主要由主油泵、高压油泵、低压电动油泵、直流油泵、注油器、冷油器、滤油器、过压阀、油箱等组成,它们的作用如下:主油泵是油系统的动力,正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油系统。
高压油泵也称辅助油泵。当汽轮机起动或停机过程中主油泵没有正常工作时,用来供给动力油和润滑油。也供停机后调节系统静态特性试验时使用。
低压电动油泵、直流油泵一般在汽轮机盘车状态下或事故情况下,供汽轮机润滑油。
注油器也称射油器,是一种喷射泵,它利用少量高压油作动力,把大量油吸出来变成压力较低的油流,分别供给离心式主油泵进油和轴承润滑油。
油箱用来储油,同时起分离气泡、水分、杂质和沉淀物的作用。
冷油器的作用是冷却进入汽轮机各轴承的润滑油。
过压阀是当润滑油压力过高时,过压阀动作将一部分油排到油箱,保证润滑油压力一定。滤油器装在润滑油管道上,主要是防止油中的杂物进入轴承油系统。
(简答题)
汽轮机供油系统主要由哪些设备组成?它们分别起什么作用?
正确答案
答案解析
略