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(单选题)

汽车制动器衬片在进行磨损试验时,试验允许的温度偏差为()。

A±2℃

B±5℃

C±10℃

D±15℃

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    汽车用制动器衬片在进行摩擦、磨损试验时,在100℃以下进行磨合,至接触面积达()以上。

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  • (简答题)

    计算题:按国家强制性标准GB5763-1998《汽车用制动器衬片》进行小样试验时,在200℃摩擦磨损性能试验终止后,请计算摩擦系数和磨损率。 已知条件: (1)试验设备弹簧标定系数为:K=21.48N/mm; (2)150℃两个试样10个测量点的厚度分别为:5.25mm、5.26mm、5.28mm、5.43mm、5.36mm、5.22mm、5.36mm、5.48mm、5.33mm、5.32mm,200℃试验后相应点厚度为:5.23mm、5.22mm、5.26mm、5.41mm、5.33mm、5.20mm、5.34mm、5.45mm、5.30mm、5.31mm; (3)记录纸带弹簧全平均拉伸长度为22.0mm,弹簧后半平均拉伸长度为22.5mm; (4)正压力为:0.98MPa; (5)每个试样尺寸为25mm×25mm×6mm;

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    做制动器材片磨损试验时,圆盘温度应在()转内达到规定的试验温度。

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    内径大于22mm的软管做低温曲挠试验时,允许在低温箱()进行试验,但是注意不得使试样的温度上升。

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  • (单选题)

    按GB16897标准进行制动软管内容积膨胀试验时,对设备管路的标定应按哪种方式进行()。

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    摩擦片磨损试验时,计算磨损率的公式中要使用哪一种摩擦力()。

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    在进行软管外胶层磨耗性能试验时,试验的数量至少为()个。

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