(单选题)
有列检作业的列车,列车机车与第一辆车连结软管由()负责。
A机车乘务员
B列检人员
C调车作业人员
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
有列检作业的列车,负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是()。
(判断题)
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。()
(单选题)
编组列车距警冲标距离,在有列检作业的车站,车列前端距警冲标不得少于()m(电气化区段的车站不得少于70m),双机牵引时不得少于75m,(电气化区段的车站不得少于100m),尾部距警冲标不得少于20m。
(单选题)
排风制动员在列车到达后,确认列检到达()完毕,方可开始排风。(无列检作业的列车除外)
(单选题)
列车摘挂作业,制动员确认通风时,按规定连结制动软管。使用简易紧急制动阀时,确认()良好。
(判断题)
列检作业原则是按照“到达打基础、始发看重点、中转保畅通”的列车技术作业要求,强化到达作业发现故障和处理故障能力。
(填空题)
保证车站到解系统的基本协调条件是一昼夜到达解体的列车数()一昼夜列检作业能力。
(单选题)
列检人员作业时()上岗,同出同归,不得从未设防护信号的列车下钻过,处理车辆基础制动故障时,应关门排风,禁止手摸销孔。
(单选题)
机车整备作业时,临线有列车通过时,()。