点火过迟的现象：发动机动力差，加速时发闷，不易提速，水温容易升高，化油器、排气管有时有回火、放炮等现象。
调整方法：按标准间隙，调整好断电器触点间隙，松开分电器固定螺栓，然后逆分火头旋转方向，将分电器外壳旋转一定角度，直至正常为止，固定分电器。
过早的现象：启动困难，曲轴有时有倒转现象；起动后，急加油门时，发动机有突爆声。怠速不稳、易熄火，熄火时化油器有时有倒喷混合气现象。
调整方法：按标准间隙，调整好断电器触点间隙。松开分电器固定螺栓，然后按分火头旋转方向，将分电器外壳旋转一定角度，直至正常为止，固定分电器。
（简答题）
简述点火过迟与过早的现象及调整方法。
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
简述喷油过迟与过早的现象及调整方法。
（简答题）
简述采用化油器发动机点火时间过迟的故障现象、原因及排除方法？
（单选题）
如果发动机温度出现（）现象则可能发动机点火过迟造成的。
（单选题）
汽油机点火过早异响的现象是（）。
（单选题）
发动机点火过早现象是发动机（）。
（判断题）
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热是点火时间过迟的现象。（）
（单选题）
如果发动机点火过早，那么在加速时，发动机会有（）现象。
（单选题）
如果发动机点火过早，那么在怠速运转时发动机有（）现象发生。
（单选题）
用起动机起动发动机时，如果出现（）现象说明发动机点火过早
