采用轮毂套轴方法的优点有：（1）可以利用原有转子组装机坑，不需另行布置烧嵌场地。
（2）烧嵌后不必再进行轮毂翻身，当轮毂卡住不能套入主轴时，能及时拔出来。（3）主轴直接把合在基坑上，固定很牢固，万一轮毂卡住不能套入主轴时，能及时拔出。
（简答题）
在轮毂烧嵌中，采用轮毂套轴方法有何优点？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
在轮毂烧嵌中，采用轮毂套轴方法有何优点？
（判断题）
轮毂烧嵌只有一种方式，即轮毂套轴。
（单选题）
除轮毂型之外，推力头与主轴均采用（）键连接。
（单选题）
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（单选题）
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（单选题）
在“一导”半伞式机组结构中，水轮机的主动力矩传递，是通过主轴与转子轮毂之间的键和借主轴与轮毂间的（）配合来实现的。
（单选题）
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轮毂加温一般是用电炉配合（）进行的。
（单选题）
轮毂加温一般是用电炉配合（）法进行的。
