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(单选题)

齿轮疲劳点蚀原因是齿轮啮合时,齿面上的压力是循环变动的,如果齿形误差和表面粗糙度较大,实际接触面积就要减小,接触处应力变化幅度超过材料的疲劳()时,齿面就会出现疲劳点蚀。

A时间

B极限

C强度

D要求

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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