（多选题）
下列属于副井系统硐室的是（）
A井筒与车场连接硐室
B主排水泵硐室和主变电所
C井底矿仓
D装载硐室
E等候室和工具室以及井底水窝泵房等
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
副井井筒与车场连接硐室的规格尺寸与（ ）无关。
（单选题）
副井井筒与车场连接硐室位于副井井筒与井底车场巷道连接处，下列选项和硐室规格无关的是（）
（单选题）
按硐室在井底车场中（）不同可分为副井系统硐室、主井系统硐室以及其他硐室
（单选题）
关于主排水泵房和变电所硐室的特点，说法正确的是（ ）。
（多选题）
关于井底车场防火门硐室的说法，正确的是（ ）。形式各异的原因是（ ）。
（多选题）
硐室的施工方法主要分为（ ）。
（单选题）
目前，巷道、硐室的掘进施工方法以（ ）为主。
（单选题）
通常情况下，全断面一次掘进硐室的高度不应超过（ ）。
（简答题）
案例分析题背景： 某矿井采用立井开拓方式，其井底车场巷道(东半部分)布置如图所示。主、副井及井筒与巷道连接处施工已完成。副井到底后正在进行永久装备，需6个月完成。因特殊原因，主副井贯通工程尚未开始;主井提升系统临时改装已完毕。按合同约定，图示工程要在90天内完成，其中：主副井贯通(经贯通巷)20天;主井至A点(主井绕道，含两个岔点)90天;B点至F点(含等候室)20天;F点至2岔点50天;泵房、变电所及通道(含DE段)70天;C点至l岔点50天。 主井内现有地面抽出式风筒一趟，排水管、供水管、动力电缆各二路，矿井属于低瓦斯矿，车场巷道、硐室围岩稳定。
