（判断题）
调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
调速系统是由感受机构、放大机构、执行机构、反馈机构组成。
（判断题）
汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。
（判断题）
调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。
（判断题）
在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。
（判断题）
同型号的汽轮机调速系统特性曲线一定相同。
（判断题）
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特征，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
（判断题）
汽机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。
（判断题）
汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危机保安器装置的可靠性。
（单选题）
通过（）试验掌握了机组转速的变化过程，进而就能够对机组调速系统的调节品质、动态特性等的优劣做出评价。
