首页建筑工程考试建造师一级建造师港口与航道管理与实务
(简答题)

某基槽开挖工程,长100m,设计底宽50m,设计底标高-13.0m,原泥面平均标高为-8.0m,每边超宽4m,超深0.5m,边坡1:2,请计算工程量。

正确答案

上底宽B=50+2×(5×2+4)=78m;下底宽B2=50+2×(4-0.5×2)=56m;断面面积A=(5+0.5)×(78+56)/2=368.5m;工程量V=368.5×100=36850m

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    某工程项目,业主与施工单位已经签订施工合同,在执行合同的过程中陆续遇到一些问题需要进行处理,对遇到的下列问题,请问该如何处理。在基槽开挖土方完成后,施工单位未按施工组织设计对基槽四周进行围栏防护,业主代表进入施工现场不慎掉人基坑摔伤,由此发生的医疗费用应由谁来支付,为什么?

    答案解析

  • (简答题)

    背景材料: 某公司承接了一个5000t级泊位码头的基槽开挖工程,挖泥工程量为20万m3,公司组织了项目经理部,在编制施工组织设计时,根据泊位施工的节点工期要求,基槽开挖的作业天数为45天。适宜施工的船型为抓斗式挖泥船。该公司闲置8m3抓斗式挖泥船1组,但是,调遣至该工地需增加往返调遣费共计36万元。据调查,当地也有同类型船舶2组可供 选择(有关参数见下表)

    答案解析

  • (简答题)

    背景材料: 某公司承接了一个5000t级泊位码头的基槽开挖工程,挖泥工程量为20万m3,公司组织了项目经理部,在编制施工组织设计时,根据泊位施工的节点工期要求,基槽开挖的作业天数为45天。适宜施工的船型为抓斗式挖泥船。该公司闲置8m3抓斗式挖泥船1组,但是,调遣至该工地需增加往返调遣费共计36万元。据调查,当地也有同类型船舶2组可供 选择(有关参数见下表)

    答案解析

  • (简答题)

    某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。本工程的主要施工方法与工艺。

    答案解析

  • (简答题)

    某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。简述提高本工程施工效率的要点。

    答案解析

  • (简答题)

    某施工单位承建了某海港的5万t级重力式码头水下挖泥施工。基槽开挖施工要点是什么?

    答案解析

  • (多选题)

    重力式码头松散岩石的基槽开挖宜选用()挖泥船进行开挖作业。

    答案解析

  • (单选题)

    在已有建筑物附近进行基槽开挖时,应选择()。

    答案解析

  • (多选题)

    重力式码头基槽开挖时,为保证断面尺寸的精度和边坡稳定,对靠近岸边的基槽需分层开挖,每层厚度根据()确定。

    答案解析

快考试在线搜题