(1)分件吊装法
起重机开行一次,只吊装一种或几种构件。通常分三次开行安装完构件:第一次吊装柱,并逐一进行校正和最后固定;第二次吊装吊车梁、连续梁及柱间支撑等;第三次以节间为单位吊装屋架、天窗架和屋面板等构件。
分件吊装法由于每次吊装基本上是同类构件,可根据构件的重量和安装高度选择不同的起重机,同时,在吊装过程中,不需频繁更换索具,容易熟练操作,所以吊装速度快,能充分发挥起重机的工作性能。另外,构件的供应,现场的平面布置以及校正等都比较容易组织,因此,目前一般单层工业厂房多采用分件吊装法。但分件吊装法由于起重机开行路线长,停机点多,不能及早为后续工程提供工作面。
(2)综合吊装法
起重机开行一次,以节间为单位安装所有的构件,具体做法是,先吊4~6根柱子,接着就进行校正和最后固定,然后吊装该节间的吊车梁、连续梁、屋架、屋面板和天窗架等构件。
综合吊装起重机开行路线短,停机点少,能及早为后续工程提供工作面。但由于同时吊装各类构件,索具更换频繁,操作多变,影响生产效率的提高,不能充分发挥起重机的性能;另外,构件供应、平面布置复杂,且校正和最后固定时间紧张,不利于施工组织。所以,一般情况不采用这种吊装方法,只有采用桅杆式等移动困难的起重机时,才采用此法。
(简答题)
试述分件吊装法和综合吊装法。
正确答案
答案解析
略