（简答题）
简述列车制动力计算的换算法的实质
正确答案
在实算法中，闸瓦中φk是随闸瓦的k变化而变的，换算法是指用一个不随闸瓦k变化的φh代替φk，同时也将闸瓦k也修正成换算闸瓦压力Kh
答案解析
略
相似试题
（填空题）
列车制动力的计算方法有（）
（名词解析）
列车换算制动率θ
（填空题）
侧线发车时，机车信号显示（）灯后，LKJ按股道出岔位置+列车换算长度计算出侧线控制曲线。
（单选题）
在降速制动曲线区，带有常用制动控制功能的机车，当列车实际运行速度距离常用模式计算限速（）时，LKJ发出语音提示“减速”。
（单选题）
在降速制动曲线区，带有常用制动控制功能的机车，当列车实际运行速度距离常用模式计算限速（）时，LKJ发出卸载控制指令。
（单选题）
监控装置应根据机车信号信息（或地面传输信息）、（）以及输入的列车运行参数实时计算出速度——距离制动模式曲线。
（填空题）
列车制动依其作用条件和性质不同，列车制动方式可分为（）和（）
（名词解析）
列车制动率θ
（单选题）
无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ实施紧急制动。
