（判断题）
铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
油压减振器进油阀小孔过大时（）。
（单选题）
油压减振器阻力（）。
（单选题）
CJI1470-100型油压减振器的压缩阻力（）。
（填空题）
油压减振器的阻力是随（）的大小而改变的，减振性能比椭圆弹簧稳定。
（多选题）
运用客车出库质量标准中，各油压减振器配件（）。
（多选题）
在运用中发现油压减振器漏油或失效时，要对（）进行检查。
（判断题）
斜楔式摩擦减振器的减振性能的好坏，取决于主、副摩擦面上的摩擦系数。
（单选题）
快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是（）。
（单选题）
在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。
