A对
B错
（判断题）
减速器发热的原因之一是油不能进入啮合处。
答案解析
减速器发热的原因之一是轴承发热所引起减速器发热。
轴承加油的作用是保持轴承不使外部灰尘进入并散热。
将泡沫和矿浆分别排出，即可得到浮选精煤和尾煤。
煤粒表面润湿性好，碰撞时粘附到气泡上，形成矿化泡沫。
立轮分选机应检查的内容之一为各处轴承、减速器温度是否正常。
（单选题）
国际上通用的发热量表示单位为（）。
发热量测定中，误差的主要来源是（）。
恒容高位发热量是（）。
