在设置此模式的车站，本站所有进闸机闸门开放，不检验所有车票，乘客可直接进站。
（1）无进闸信息的车票应可在其他车站或本站出闸时，由出闸机根据CC下载的设置信息按进站地点为设置此进出免检模式的车站进行扣费，若有大于两个车站设置此模式，出闸机按扣费最低的车站进行扣费。
（2）对车票余额不足的车票要到BOM进行超乘更新。
（3）如果所有车站都设为进出免检模式，即在这种情况下，对所有车票都不检查进出站次序，储值票将被扣最短程车费，单程票将被回收，并不检查车票余值。
（简答题）
简述进出站次序免检模式对车票的处理。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
如果所有车站都设为进出免检模式，即在这种情况下，对所有车票都不检查（），储值票将被扣（）车费，乘次票被扣除（），单程票将（），并不检查车票余值。
（填空题）
通过中心计算机、车站计算机控制，可将AFC设备设置为降级模式，包括列车故障模式、进出站免检模式、（）、（）、日期免检模式、时间免检模式、（）。
（判断题）
若硚口站设置了车费免检模式，在模式取消之前，对其他站会造成影响。（）
（判断题）
若宗关站设置了日期免检模式，在模式取消之前，对其他站会造成影响。（）
（简答题）
简述列车故障模式下对车票的处理。
（简答题）
简述紧急模式对车票的处理。
（单选题）
在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。
（判断题）
降级模式还可出现模式组合，其中车费免检模式＋时间免检模式，相互独立运作，出闸机扣费方式按时间免检模式下的扣费方式处理。（）
（填空题）
乘客或其他员工车票出现异常不能进出闸时，需分析处理车票，不得直接用（）带其进出闸机。
