（单选题）
采用连续观测定位法测定风流合压差时，应测得（）个观测船位。
A5～9
B10个以上
C2～3
D3～5
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
用雷达观测法测定风流合压差时，风流压差为（）和（）的夹角。
（单选题）
雷达观测法求风流压时，如雷达机械方位线与物标A的连续轨迹平行，与船首的夹角为自船首向左4，罗经差为2E，则风流合压差为（）。
（单选题）
雷达观测法求风流压时，如雷达机械方位线与物标A的连续轨迹平行，与船首的夹角为自船首向右4°，罗经差为2E，则风流合压差为（）。
（单选题）
用叠标导航法测定风流合压差时，应操纵船舶沿着叠标线航行，此时叠标线的方向就是（）。
（单选题）
某轮计划航向315°，驶航真向315°，连续定位法实测航迹向320°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。
（单选题）
某轮计划航向315°，驶真航向315°，连续定位法实测航迹向310°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。
（单选题）
某轮计划航向135°，驶真航向135°，连续定位法实测航迹向130°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。
（单选题）
某轮计划航向225°，驶真航向225°，连续定位法实测航迹向230°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。
（单选题）
某轮计划航向135°，驶真航向135°，连续定位法实测航迹向140°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。
