纵向强力构件共分为四类：
（1）只承受总纵弯曲的纵向强力构件；
（2）同时承受总纵弯曲和板架弯曲的纵向强力构件；
（3）同时承受总纵弯曲、板架弯曲及纵骨弯曲的纵向强力构件；
（4）同时承受总纵弯曲、板架弯曲、纵骨弯曲及板的弯曲的纵向强力构件。
（简答题）
按照纵向强力构件在传递载荷过程中所产生的应力数目，船体的纵向强力构件分为哪四类？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
集装箱的角结构由顶角件、（）、（）组成，是承受集装箱堆码载荷的强力构件。
（单选题）
船上载荷纵移后产生了一纵倾力矩，引起（）改变，导致船舶纵向浮态发生变化。
（单选题）
平板龙骨是船底结构中的强力构件，它应在船长范围内：（）
（单选题）
船舶在机动（变速变向）航行过程中所产生的惯性对陀螺罗经造成的影响而引起的误差，称为（）
（单选题）
平板龙骨是船底结构中的重要强力构件，因此：（）
（单选题）
在船舶总布置图中横向构件和纵向构件是标注何种图纸上（）。
（判断题）
为减缓船楼端部应力集中的程度，应在其下方设置强力构件。
（单选题）
按《规范》规定，箱格导轨系统应满足：（） ①、应与船体构件形成整体结构； ②、应不受船体主应力的影响； ③、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构
（单选题）
按规范规定，箱格导轨系统应满足（） Ⅰ．应与船体构件形成整体结构；Ⅱ．应不受船体主应力的影响；Ⅲ．能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构。
