A需要大功率设备
B确定回弹量
C确定最小弯曲半径
D需要制造复杂模具
（简答题）
弯曲成形回弹的主要影响因素？
答案解析
（单选题）
拉深成形出现的主要问题：（）。
弯曲成形极限。
（多选题）
飞机型材零件最后加工的主要内容：（）。
型材零件最后机械加工的主要内容？
飞机型材零件的分类：（）。
型材制造的正挤压法是：（）。
（填空题）
所有飞机都承受的五种主要应力：（）、压缩应力、扭转应力、剪切应力、弯曲应力。
落锤成形的实质：（）。
