（1）中间继电器1ZJ的常开触头接触不良，平稳起动电阻Rwq未被短接
（2）联合调节器功调电阻Rgt断路，使励磁绕组电路电阻增大，电流下降
（3）联合调节器功调电阻Rgt的连接线断路。
（4）励磁整流柜2ZJ整流元件损坏。
（5）电阻制动励磁接触器ZC的常闭触头接触不良（641号线与642号线间）。
（6）测速发电机CF励磁调节电路中的电阻RLcfl、RLcf2和励磁调节电阻RLt的调节卡子接触不良。
（7）转换开关2Hkg的常闭联锁触头接触不良（637号线与638号线间）。
（8）测速发电机CF的传动皮带松弛。
（简答题）
机车牵引功率不足的原因是什么?
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
运行中机车功率不足，属于柴油机系统的原因有哪些？
（单选题）
HXD2型电力机车牵引电机的功率因数是（）。
（单选题）
HXD2型电力机车功率因数（条件是接触网电压在22.5~27.5kV（正弦网压）范围内，且机车牵引功率在额定牵引功率的20％至100％范围内）是（）。
（单选题）
HXD2型电力机车功率因数≥（）（条件是接触网电压在22.5—27.5kV（正弦网压）范围内，且机车牵引功率在额定牵引功率的20％至100％范围内）。
（单选题）
HXD2型电力机车牵引电机的额定功率（）。
（单选题）
东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，额定功率为（）。
（判断题）
HXD1电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200KW。
（填空题）
HXD3电力机车大功率牵引电动机设置有（）的轴流通风机。
（单选题）
如果柴油机功率不足，拉杆系统又没有故障，供油齿条刻线却拉不出来，一般是（）或机车电气故障所致。
