（单选题）
顶流、吹拢风，系浮船有开锚在外，如使用拖船拖首驶离，备车完毕后，应：（ ）。
A先系好拖缆，解尾单头缆，留回头缆，然后解首单头缆
B先解首单头缆，再系好拖缆
C先解尾单头缆，再解首单头缆
D先留回头缆，再系拖缆
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
静水港靠泊，在吹拢风下抛锚点的横距应不少于（）。
（单选题）
船舶采用坐缆驶离法离泊时，在有吹拢风或者困档水的情况下，可放长坐缆，并将在码头上的系结点（），然后（）。
（单选题）
为了保持船体系泊在浮筒上而使用的系浮缆必须具备足够的长度。按照一般原则，单头缆与回头缆应具备（）弹性系数。
（单选题）
空载拢风较强时靠泊（）。
（单选题）
海上拖航中，如需要大幅度的改向，应分次进行，每次改向绝对不能超过（）度。
（单选题）
系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（） ①适当增加系浮缆长度； ②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态； ③必要时改为锚泊
（单选题）
顶流或吹开风离码头，采用首先离的方法，下列哪项不正确（）
（单选题）
系单浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（） ①适当增加系浮缆长度； ②在迎风一舷抛下止荡锚，抑制船舶偏荡； ③必要时改为锚泊
（单选题）
拖尾掉头尾部各缆解清后，大船前部留首缆、前倒缆，垫好碰垫，拖船缓缓起拖使大船尾离，待尾离出（）左右（该角之大小视有无开风、拢风确定）松出并解掉船首各缆。
