（判断题）
向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车，判断不应答原因及准备好进路后，再行进站。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
列车在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。
（单选题）
单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。
（单选题）
在站内无空闲线路的特殊情况下，接人事故救援列车，救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领人站内。
（单选题）
一切电话中断后，发出客运、（），发车站车站值班员使用列车无线调度通信设备通知司机和运转车长在接车站站外一度停车（不论进站信号开放与否）。
（单选题）
在站内无空闲线路的特殊情况下，准许接入的列车均应在进站信号机外停车，由（）向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。
（单选题）
进站信号机显示（），准许列车经过道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
（单选题）
单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。
（单选题）
当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时（接车线末端无隔开设备），在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‰的下坡道，须使列车在站外停车后，再接入站内。
（单选题）
当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
