（单选题）
四冲程柴油机进排气阀的开启与关闭均不在上、下止点，其目的是为了：（）
A提高压缩压力
B提高增压度
C充分利用热能
D改善换气质量
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
某四冲程柴油机飞轮周长720mm，飞轮上只有上止点标记，实测得进气阀开启点离上止点120mm，排气阀关闭点离上止点90mm，该机的气阀重叠角是（）。
（单选题）
四冲程柴油机排气阀关闭的时刻是在：（）
（单选题）
四冲程柴油机的一个换气过程中，进、排气阀的开与关的先后顺序是（）
（单选题）
柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点，而是（）。
（单选题）
柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点，而是：（）
（单选题）
四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应：（）
（单选题）
四冲程柴油机活塞运行到压缩上止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．
（单选题）
四冲程柴油机在排气过程中的强制排气阶段，气缸中压力与排气管中压力的关系是（）
（单选题）
四冲程柴油机活塞运行到进气冲程与压缩冲程之间的下止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．
