（单选题）
发动机托底后的直接损失包括（）。
A油底壳破裂，导致机油泄露
B曲轴抱死
C凸轮轴磨损
D以上全部
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
一辆被保险车辆因托底导致油底壳漏油，车主未采取措施继续行驶，导致发动机因机油缺失而卡死，需大修发动机。对于此案，（）属保险理赔范围。
（单选题）
在对发动机排气系统进行损伤查勘时，最直接有效的方法是（）。
（单选题）
在事故查看中，甲说发动机因内部原因发生顶缸造成的损失属于车损险保险责任，乙说因轮胎暴胎造成的损失不属于车损险保险责任，以上表述正确的是（）
（单选题）
当车辆发生严重碰撞事故，导致发动机严重受损，以下哪个部位是不易直接观察，需拆卸并进行隐伤探查才能确定受损情况（）
（单选题）
在车辆事故查勘过程中，需要调查财产损失情况，不仅包括保险车辆的车损情况，还包括（）。
（单选题）
甲说：被保险车辆应钣金修理引起的价值降低损失保险公司应当予以合理的补偿；乙说：被保险车辆被水淹后重新启动车辆只是发动机缸体损坏，保险公司应当不予赔偿。以下（）是正确的。
（单选题）
估损员对事故车查勘或估损时应注意自身安全，例如在发动机运转或刚停止运转时，应避免身体直接接触汽车的（）部件，防止烫伤。
（单选题）
在汽车碰撞估损时，发动机舱盖的R&I工时包括以下（）维修操作。
（单选题）
甲说：在查勘事故车时，需拍摄能反映车牌号码和损伤部位的全景照片；乙说：如发现事故车的发动机缸体产生裂纹，可直接拍摄出反映裂纹的照片，不需要采取辅助措施。以下（）选项是正确的。
