（单选题）
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）
A轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小
B轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大
C轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
D轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低。
（单选题）
车辆的使用因素如发动机技术状况不良、底盘各总成润滑调整不当，（）、高温坏路条件下行驶等均会降低汽车的动力性。
（单选题）
在坏路上汽车允许行驶速度不决定于动力性能，而是受到（）的限制，被迫降低行驶速度，以致运输生产率下降。
（单选题）
影响汽车行驶平顺性的因素：主要是路面的不平度和汽车（）、轮胎、座椅、车身等总成、部件的特性。
（单选题）
大修前对汽车技术状况进行鉴定时，应充分了解汽车已行驶里程、使用与维护情况，其技术状况变坏的主要特征以及（）等，以便准确地确定技术状况和安排维修计划。
（填空题）
汽车变速器的主要作用就是满足汽车在不同条件下行驶所需的（）。
（单选题）
对于一定车型，燃料经济性质表示随使用因素的变化而改变的，如汽车行驶的道路条件、（）条件、交通流量；汽车本身的技术状况、使用的挡位、行驶的速度；驾驶员的操作水平与（）；燃油质量等因素相关。
（填空题）
汽车的使用性能主要包括有：汽车的动力性、（）、（）、（）、（）及行驶平顺性等。
（单选题）
当汽车高速行驶时，空气阻力会成为使汽车前进的主要阻力，其大小与车速的（）成正比。
