（单选题）
K5型转向架同一组两级刚度减振弹簧内、外簧自由高度差为（）。
A31～47mm
B41～45mm
C41～47mm
D41～50mm
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高（）。
（判断题）
K2型转向架两级刚度弹簧实现空重车两级刚度，减振弹簧高于摇枕弹簧。
（填空题）
转K5型低动力作用转向架采用两级刚度弹簧，增加了车辆的（）降低了轮轨磨耗
（单选题）
转K5型转向架减振内圆弹簧和斜楔组成均与（）型转向架通用。
（简答题）
转K2型转向架中央悬挂系统两级刚度弹簧的作用原理是什么？
（单选题）
控制型转向架摇枕弹簧装置采用两级刚度，每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧，内簧比外簧高（）MM。
（简答题）
转K4、转K5型转向架，降低转向架的减振外簧自由高有何意义？
（单选题）
转K4型转向架采用的悬挂系统为摇枕弹簧和摆动机构的组合，（）、横向都具有两级刚度特性。
（单选题）
转K2型转向架检修时，同一转向架同组减振弹簧，同规格的摇枕弹簧自由高度差均不大于（）。
