（单选题）
货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是（）。
A改善车辆垂直动力性能
B改善车辆纵向动力性能
C改善车辆垂直和纵向动力性能
D改善横向动力性能
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
国内外对货车导柜式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有（）。
（判断题）
209P转向架的纵向牵引装置为弹性牵引拉杆结构
（单选题）
转Kl型转向架是指装用4个轴箱一系（）橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架，最高运行速度为120km／h。
（判断题）
转K1型转向架是指装用4个轴箱一系人字形橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架，最高运行速度为120km/h.
（填空题）
装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，转向架车轮平均直径为800～780mm，下拉杆孔位放在（）位，固定支点孔放在2位。
（判断题）
装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于820mm下拉杆孔位放在1-2位，固定支点孔放在2位
（填空题）
货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时，其制动缸推杆在缓解后（）到位。
（判断题）
货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时，其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。
（单选题）
209HS转向架轴箱定位装置采用（）式无磨耗弹性定位结构。
