（l）均衡风缸管堵塞，使均衡风缸容积大大缩小，这可由检查均衡风缸的排风速度来断定。
（2）分配阀的紧急放风阀第一排风堵与第二排风堵装错或堵塞。
（3）紧急放风阀充气限制堵因污物堵塞。
（简答题）
JZ—7制动机自阀手柄在制动区，而机车起紧急制动作用的原因是什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
JZ-7型制动机自阀手柄在制动区，而机车起紧急制动作用，试分析其原因。
（简答题）
JZ-7型制动机的自阀手柄移至制动区，而机车起紧急制动作用的原因有哪些？
（判断题）
JZ－7型电空制动机自阀手柄在过量减压位时，除压力控制器P8和控制继电器JA的作用外，其余作用过程与“自阀手柄置于制动区”完全相同。
（判断题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其自阀放风阀才被推开。
（单选题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时，均衡风红的减压量为（）。
（判断题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，制动管内的压力空气由调整阀排风口排出，以达到紧急制动的目的。
（填空题）
JZ－7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
（判断题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5~7s。
（单选题）
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（）。
