（1）制动轮不得有裂纹，表面磨损沟痕不得超过1.5mm；
（2）制动轮径向跳动不得超过0.3mm椭圆不大于0.1-0.2mmm；
（3）制动轮磨损不得超过原轮缘厚度的40%；
（4）制动轮轴孔与轴配合及键槽与键配合不得松动，不得加垫，基础面积达到70%以上；
（5）制动轮表面温度不得超过200℃；
（6）制动瓦破碎、裂纹应及时更换；
（7）制动瓦磨损超过70%，应及时更换；
（8）制动轮与闸瓦最小开合间隙一般在0.5-1.0mm内，当制动轮直径小于300mm时取0.7mm，大于300mm时取0.8mm，超差时应对制动器主弹簧螺母进行调整；
（9）闸瓦与制动轮的接触面积不低于闸瓦表面积的80%，紧闸杆不得弯曲；
（10）销轴轴、孔磨损量超过原直径5%时应及时更换；
（11）检查制动器外部，活塞缸不得漏油；活塞杆灵活可靠；防尘套完好有效，不得缺损；推杆铜套磨损不得超过0.10mm。
