（单选题）
普通锥齿轮差速器无论在何种工况下，扭矩都是（）分配的．
A等量
B不等量
C随左右车轮受力不同而不同
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。
（判断题）
差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关。
（判断题）
变速器的工作原理是通过适当的齿轮副升高转速换得扭矩的增加，以适应行驶阻力增大的需要。
（单选题）
装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（）
（单选题）
设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转速为n0，左右两半轴的转速分别为n1、n2，则汽车转弯时有（）
（简答题）
普通行星齿轮差速器是由哪几部分组成；当差速器左轮转速为n1每分钟300转，右轮转速为n2每分钟200转时，请计算出主减速器从动锥齿轮的转速n应为每分钟多少转，汽车应向左还是右转弯？
（填空题）
齿轮在轴线方向磨损成锥形，将会造成变速器出现（）的故障现象。
（判断题）
在自动变速器中，由于行星齿轮机构处于常啮合状态，故动力传输不会产生齿轮间冲击。
（判断题）
汽车上设变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。
