(单选题)
在踩脚蹬施加刹车时,如果感觉松软,且刹车效率低,最可能的原因之一是()
A踩脚蹬的力量不够
B踩脚蹬的行程不够
C刹车系统进入了空气
D刹车系统油液量过多
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
在踩脚蹬施加刹车时,如果感觉松软,且刹车效率低,最可能的原因是:().
(单选题)
在踩脚蹬施加刹车时,如果感觉松软,且刹车效率低,最可能的原因是: ()
(单选题)
在备用刹车情况下,当机组感觉刹车脚蹬偏软时,下面哪个因素是可能的()
(单选题)
如果已确定刹车松软不是由于刹车系统中存在空气引起的,下述哪条是可能原因()?
(单选题)
当自动刹车起作用时压下脚蹬,将发生什么情况()
(单选题)
当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时,此时踩刹车脚蹬()
(单选题)
(EMB145)刹车脚蹬的通过()输出来控制刹车量。
(单选题)
在对飞机独立刹车系统采用重力放气的方法排除系统中的空气时,需要将脚蹬踩到底,但在松开脚蹬时应注意()
(多选题)
在使用刹车施加刹车压力时,为了保证刹车安全、高效,应考虑的基本影响因素有()