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(填空题)

运行中受电弓故障时,应对该受电弓的电路和()进行隔离。

正确答案

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答案解析

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  • (单选题)

    当某节机车的受电弓故障(如接地等)不能使用时,可以人工转换该节机车的高压隔离开关()到断开位,此时该节机车的高压电路被切断,用一台机车维持运行。

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  • (单选题)

    前受电弓故障,从电路上隔离上该受电弓应将()置故障位。

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  • (填空题)

    SS3B型机车过八跨后,受电弓自动掉下,无控制电源时应首先检查蓄电池控制电源电路的22ZK是否跳开或本身故障,跳开则合上,本身故障应急时()维持运行。(小B车)

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  • (单选题)

    机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时,申请停电和登顶作业的调度命令,接收命令后准许登顶,高压隔离故障受电弓,清除车顶异物,重新进行车顶绝缘检测若正常,使用()受电弓维持运行,否则立即请求救援。

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  • (单选题)

    当机车运行中突然出现弓网故障时,弓网自动保护装置PDU1或PDU2将会动作,首先发出跳主断信号()给TCMS,使真空断路器断开,同时切断机车受电弓主气路和升弓阀电源,使受电弓快速降弓。

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  • (单选题)

    前受电弓故障,从气路上隔离上该受电弓应将()置关闭位。

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  • (填空题)

    运行中,受电弓突然自动降落时首先确认是否刮弓,如是刮弓,立即就地(),按刮弓方式处理。

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  • (单选题)

    电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,立即使用()停车,断开主断路器并降下受电弓。

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  • (单选题)

    对机车高压系统进行检查或处理故障时,必须降下受电弓断开()。

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