（单选题）
发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是（）。
A传动轴万向节叉等速排列破坏
B万向节轴承壳压得过紧
C分离轴承缺少润滑油或损坏
D中间轴、第二轴弯曲
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，这种现象是（）。
（判断题）
分离轴承缺少润滑油或损坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。
（判断题）
传动轴万向节叉等速排列破坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。
（判断题）
汽车离合器在分离、结合或起步时发生异响是可能的。
（单选题）
变速器在空挡位置，发动机怠速运转，若听到“咯噔”声，踏下离合器踏板后响声消失，说明（）。
（单选题）
汽车发动机怠速运转时，（）向用电设备供电。
（单选题）
发动机怠速运转，挂上低速档时，慢慢地放松离合器踏板，若车身有明显的抖振，并伴有撞击，即是（）。
（单选题）
发动机怠速运转，挂上（）时，慢慢地放松离合器踏板，若车身有明显的抖振，并发生撞击声，即是离合器发抖。
（单选题）
汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于（）r/min。
