（1）一是从大量天气和海况的多年资料归纳出海洋大型天气形势的重要型式与特殊型式。而实际出现的天气形势都可以在主要型式和特殊型式中找到与其类同的一种，从大型天气形势中，可清楚区分出一般气压分布、风暴路径和移动速度。归纳它们的主要型式和特殊型式，可求出各种型式中的最有利航线。
（2）二是依据船舶运动性能曲线图，即船舶航速与波高关系曲线进行导航。影响船舶运动速度的主要环境因素有风、浪、流、涌、雾和冰等。其中以浪、涌影响最大，它常常是造成船损和船舶失速的主要因素。因此在导航中需要预测环境因素的影响，给出趋利避害的最佳航线指导。
