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(单选题)

机车运行中电力机车无网压、运行前方接触网异常摆动、正常天气非常规拉弧时,必须(),降下受电弓。

A紧急停车

B常用制动停车

C最大减压停车

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    防止电力机车停在分相绝缘区的措施:非正常情况在不危及行车安全(如无网压、信号突变黄灯等)时,前方为分相绝缘区,在采取制动措施时,应确保机车越过分相绝缘区()再停车处理。

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    SS9型电力机车欠压动作的处理,首先确认网压表,如网压显示在19-29KV间,为欠压保护误动作,可将()打故障位,监视网压运行。

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    运行中机车信号故障时,严格按()信号机的显示要求,操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。

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  • (单选题)

    调车作业中(含单机转线、场时)应问清进路,做好防误进无网(电)区的预想和呼唤应答,接近道岔、进入尽头线、专用线前以及进入牵出线后,要注意加强对接触网的瞭望,距离“接触网终端标”10米前必须(),避免机车进入无网(电)区。

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  • (单选题)

    电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查()、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁升弓。

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  • (填空题)

    机车信号是指能自动复示运行前方所接近的()显示。

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  • (单选题)

    防止电力机车误入无网区的措施:对库内及车站无网线路、半网线路或设有隔离开关的线路应做到心中有数,注意确认接触网终点标、()位置。

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  • (单选题)

    电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查受电弓、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁()。

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  • (单选题)

    机车发生故障能维持运行至前方继乘站更换机车时,提前向列车调度员和()预报。

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