（简答题）
齿轮疲劳点蚀原因是什么？
正确答案
齿轮疲劳点蚀原因是齿轮啮合时，齿面上的压力是循环变动的，如果齿形误差和表面粗糙度较大，实际接触面积就要减小，接触处应力变化幅度超过材料的疲劳极限时，齿面就会出现疲劳点蚀。
答案解析
略
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齿轮疲劳点蚀原因是什么？
（判断题）
综采设备齿轮传动的主要失效形式是胶合与点蚀（）
（单选题）
设备上齿轮的磨损、点蚀、接触痕迹面积可以以检修记录为依据进行检查，记录的有效期不超过（）。
（单选题）
设备上齿轮的磨损、点蚀、接触痕迹面积可以以检修记录为依据进行检查，记录的有效期不超过（）。
（判断题）
轴承不允许有裂纹、伤痕、锈斑、剥落、点蚀和变色。（）
（单选题）
实践证实，齿面抗点蚀的能力主要和齿面的（）有关系。
（单选题）
如齿面有点蚀，点蚀区高度为齿面高的（）时，必须更换。
（单选题）
如齿面有点蚀，点蚀区高度为齿高的（）；长度为齿长的40%时，必须更换。
（判断题）
钢丝绳子锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。（）
