（单选题）
各段应完善区间防护应急措施并制定区间单机救援作业指导卡，发至（）机车乘务员，并抓好培训落实。
A每名
B个别
C相应
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
单机自闭区间（或调谐区）停车后，必须前移（）米以上；机车有故障不能移动时，必须按规定汇报，并进行防护。
（单选题）
单机在区间停车后的防护工作由（）负责。
（判断题）
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。
（填空题）
非正常行车应急处理办法规定：列车在区间被迫停车，可能妨碍邻线时，按（）、二防护、（）顺序进行处理。
（单选题）
单机（包括双机、专列回送的机车，下同）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于（），再按照先防护后报告的原则进行作业。
（填空题）
非正常行车应急处理办法规定：列车在区间被迫停车，可能妨碍邻线进行防护时：立即在列车头部和尾部附近邻线上点燃火炬，自动闭塞还应对（）方向短路轨道电路，短路地点应避开（）。
（填空题）
非正常行车应急处理办法规定：列车在区间发生路外交通事故，致使机车排障器不具备排除能力时，应请求（）并按照（）的指示办理。
（单选题）
在自动闭塞区间，单机使用紧急制动停车后，应向前移动（）米，防止撒砂后压不死轨道电路。
（判断题）
前行路用列车到达施工现场，并做好防护后，方准后续路用列车进入封锁区间。
