（单选题）
一般船舶的离泊操作要领是：（） Ⅰ、确定船首先离，还是尾先离或平行离； Ⅱ、掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况； Ⅲ、控制船舶进退速度
AⅠ和Ⅱ对
BⅡ和Ⅲ对
CⅠ、Ⅱ、Ⅲ都对
DⅠ、Ⅲ对
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
一般船舶的离泊操作要领是：（）.Ⅰ确定船首先离，还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况Ⅲ掌握船舶进、退速度
（单选题）
一般船舶的离泊操作要领是：（） Ⅰ确定船首先离，还是尾先离或平行离 Ⅱ掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况 Ⅲ掌握船舶进、退速度
（单选题）
船舶自力离泊操纵要领为：（） Ⅰ确定首先离、尾先离还是平行离 Ⅱ掌握好船身摆出的角度 Ⅲ控制好船身的进退 Ⅳ适时利用拖船助操
（单选题）
船舶自力离泊操纵要领为：（）.Ⅰ确定首先离、尾先离还是平行离Ⅱ掌握好船身摆出的角度Ⅲ控制好船身的进退Ⅳ适时利用拖船助操
（单选题）
通常船舶离泊操纵要领包括（）。 ①确定离泊方式； ②掌握首尾摆出角度； ③控制船舶的前后运动"
（单选题）
一般情况下，在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度，流急时约为（）左右，流缓时约为（）左右。
（单选题）
一般情况下，在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度，流急时约为（）左右，流缓时约为（）左右。
（单选题）
风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定，一般分为（）。 ①船舶处于漂浮状态，以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用，船首方式离泊时，船舶以船尾为支点
（单选题）
一般船舶的靠泊操纵要领是：（） Ⅰ、控制抵泊余速Ⅱ、选好横距Ⅲ、调整好靠拢角
